Imajinasi Aneh Desainer Grafis pada Yamaha Scorpio

Tidak bisa dibantah, modifikator Indonesia adalah salah satu yang terkreatif di dunia. Bahkan sang maestro modifikasi Roland Sands mengakuinya saat berkunjung ke Indonesia dalam ajang Kustomfest di Yogyakarta. Mau bukti? Tengok Yamaha Scorpio karya Thrive Motorcycles (TM) yang bermarkas di kawasan Kemang, Jakarta Selatan, ini.

Lewat website kumpulan modifikasi sepeda motor dunia pipeburn, Senin (22/6/2015), TM membeberkan karya terbaru mereka yang mungkin bikin orang mengernyitkan dahi. Tampang sepeda motor dirombak total, tak banyak sudut, bahkan cenderung mengotak seperti sebuah kendaraan tempur atau tank, jauh dari desain sepeda motor kebanyakan yang penuh lekuk.

Seperti diceritakan pada pipeburn, pemilik sepeda motor ini bukan saja seorang desainer grafis, namun teman baik TM. Semua batasan pun dicabut untuk mendapatkan desain yang kreatif. Hasilnya, menjadikan sepeda motor sebagai karya paling ambisius yang pernah dilakukan TM.

PipeburnSemua konsep menabrak pakem desain sepeda motor masa kini.

Baik-buruk

Setelah sketsa dibentuk, diputuskan bahwa warna abu-abu yang mewakili misteri antara sisi baik dan buruk dipilih. Desain mengotak dan menabrak semua pakem. Lalu diwujudkan menggunakan Yamaha Scorpio yang terkenal dengan mesin medium tangguh.

Rangka utama dipadu rangka tambahan kustom, dengan maksud agar penampilan tampak bersih di bawah jok dan memaksimalkan skema desain horisontal. Material bodi dipilih lembaran aluminium untuk menghemat bobot dan mendapat warna abu-abu yang diinginkan.

Mesin tidak diubah dan dalam kondisi baik, namun diberi gasket dan karburator baru PE-28 untuk campuran bahan bakar yang lebih efisien. Sentuhan akhir, melapisi knalpot kustom dari bahan stainless steel dengan lapisan knalpot warna abu-abu.

PipeburnSpeedometer diganti dengan ponsel pintar.

Kustom

Di depan, suspensi diganti dengan milik Honda, lalu dimodifikasi bagian segitiganya agar akur dengan sasis Yamaha. Suspensi belakang, menggunakan lengan ayun Yamaha dipadu monosok Showa, dikustom menjadi system unitrack.

Ban beraliran dua fungsi, menggunakan ukuran 18 inci. Rem kustom menggunakan produk aftermarket. Sebagai pelengkap, pijakan kaki orisinal dipertahankan, namun dimodifikasi sedikit agar semakin ”nge-grip”, dipasangkan dengan pedal perseneling dan rem.

Selebihnya dikustom. Mulai setang Rental lengkap dengan tuas kopling dan rem. Beberapa tombol juga dibuat kustom, dirangkai simpel namun tidak membosankan. Speedometer digantikan tuugasnya dengan ponsel pintar, lengkap dengan fitur GPS.

Bisakah Anda berimajinasi menungganginya?

Berikut Kaitan antara Berkendara, Puasa, dan Mengantuk

Menjalankan ibadah puasa sering dihubungkan dengan mengantuk, terutama pada jam-jam tertentu. Malas, lemas, dan lesu menjadi bahaya yang mengintai saat berkendara. Namun jika mengikuti pola makan (sahur dan buka) yang benar, hal-hal tersebut seharusnya bisa dihindari, bahkan tubuh terasa lebih bugar.

Hal tersebut ditegaskan motivator kesehatan dr Phaidon L Toruan (@dr_Phaidon) belum lama ini kepada KompasOtomotif, bahwa untuk menjaga konsentrasi dan menghindari kantuk, pengendara harus memilih makanan yang sehat dan melakukan manajemen cairan tubuh.

Inilah daftar makanan sehat selama puasa bagi pengguna jalan saat berpuasa, serta penjelasan soal manajemen cairan:



1. Pilih karbohidrat kompleks alias karbohidrat yang mengandung banyak serat, misalnya nasi merah. Karbohidrat tunggal (seperti nasi) bisa menyebabkan gula darah lambat dilepas ke dalam darah. Akibatnya, tubuh mudah lemas. Berbuka puasa dengan mi ayam dan teh manis, akan lebih cepat mengantuk dibanding makan nasi merah dan sayur asem.

2. Hindari menu yang digoreng. Bukan cuma gorengan, tetapi makanan yang digoreng. Minyak akan menurunkan ikatan oksigen dalam darah, menyebabkan kantuk dan hilang konsentrasi. Bukan berarti tubuh tidak butuh minyak, tetapi minyak sehat lebih diutamakan, misalnya kandungan dalam alpukat. Contohnya, setelah sahur atau berbuka dengan ayam goreng, kantuk akan lebih mudah datang. Gorengan memang nikmat, namun dianjurkan tidak dimakan berlebihan.

3. Manajemen cairan. Saat berbuka, tidak cukup dengan hanya segelas air putih. Teorinya, ketika tidak mendapat cairan dalam jangka waktu lama, tubuh otomatis memblokir sensasi haus di otak. Setelah minum segelas air putih, perasaan haus seolah hilang, padahal itu belum cukup.

”Misalnya, berat seseorang 73 kg, kebutuhan air sehari, berat dikalikan 0,03, jadinya sekitar 2,1 liter. Jika cuma minum tiga gelas air (750cc) saat buka, lalu segelas lagi saat sahur, kira-kira cuma 1,4 liter. Padahal butuh lebih dari itu. Bayangkan defisitnya setelah sebulan penuh berpuasa, kebiasaan defisit air akan membuat konsentrasi jauh berkurang,” beber dr Phaidon.

 

Mazda Indonesia Fokus pada Skyactiv

Sepanjang tiga bln. pertama (Januari-Maret) 2014, Mazda Motor Indonesia mengakui mencatatkan penjualan sebesar 2. 564 unit. Jenis dengan tehnologi Skyactiv, CX-5 (SUV) serta Biante (MPV) jadi penopang paling besar penjualan, temani hatchback Mazda2. Harga Mobil Mazda Biante

“Mazda konsentrasi di mobil dengan tehnologi Skyactiv. Dua kendaraan (CX-5 serta Biante) itu sudah jadi pilar mulai sejak 2013 tempo hari, ” jelas Astrid Ariani Wijana, Manajer Pemasaran Senior MMI, di perayaan lagi th. ke-8 MMI di Jakarta, Senin (28/4/2014). Spesifikasi Mobil Mazda Biante

Pada 2013, menurut data wholesales Gaikindo, jenis Skyactiv memanglah jadi incaran customer MMI. CX-5 sudah terjual 3. 594 unit serta Biante 2. 072 unit. Sesaat jenis Skyactiv lain, Mazda6 (sedan), laris 295 unit di market.

Diluar Skyactiv, penjualan tinggi juga dicatatkan Mazda2, sejumlah 3. 456 unit. Keseluruhan penjualan Mazda 2013, keseluruhan 11. 239 unit.

Bertahan
Keadaan persaingan dalam negeri th. ini cukup menantang. Walaupun gairah otomotif disegarkan dengan LCGC juga sebagai segmen baru dan penambahan di kelas MPV bawah, MMI memperkirakan pasar otomotif th. ini bakal condong bertahan seperti th. lantas.

Tetapi buat MMI, masalah penambahan ada pada gejolak perekonomian yang punya pengaruh pada harga jual serta daya beli orang-orang. Maklum, terkecuali VX-1 seluruhnya jenis Mazda diimpor utuh dari Jepang serta Thailand.

Pada 2013, pencapaian selama th. ditargetkan 16. 000 unit, tetapi th. ini di turunkan jadi 12. 000 unit. “Pada 2013 kita cuma meraih 11. 239 unit, th. ini tujuan kita 12. 000 unit, ” ucap Haryanto Djayaputra, Senior Sales Manager MMI.

Daerah
MMI mengerti product yang di pasarkan memanglah bukan “volume maker”. Jadi itu pasar daerah mungkin yang semula belum terjamah saat ini mulai disentuh. Maksudnya pasti jadi besar keseluruhan cakupan penjualan. Salah satu langkah dengan menaikkan jaringan dealer diluar Jakarta.

“Kampanye baru ‘Be Alive’ ini buat brand mazda makin di kenal. Kami mengharapkan daerah lain dapat lebih digali, seperti Surabaya, Jawa Tengah, serta Medan, ”

Sampai saat ini, MMI sudah mempunyai 40 jaringan dealer yang menyebar di semua pulau besar Indonesia, terkecuali Papua. “Pada 2014, kita bakal bangun dealer di Palangkaraya, Yogyakarta, serta Surabaya, ” tutup Astrid.

 

Nih Info Terkini Harga Avanza Baru

Informasi anyar tentang Avanza terbaru datang lagi. Dimulai dari foto yang diunggah di media sosial, terungkap fakta bahwa model baru Avanza dan Veloz akan seperti dua model yang berbeda. Avanza Veloz

Foto tersebut terlihat seperti selebaran berupa materi presentasi ataupress release. Disebutkan, model dengan gril lebih besar bakal disebut Grand New Avanza, sedangkan model yang punya tampang gril mirip All-New Vios dinamai Grand New Veloz. Spesifikasi Mobil Avanza Veloz

Desain keduanya jelas dirancang lebih modern, membuat model Avanza yang kini masih beredar seperti ketinggalan zaman.

Dari sebagian tulisan yang tertera, sepertinya Toyota Astra Motor (TAM) yakin bahwa Grand New Avanza bisa tetap mempertahankan dominasinya sebagai model terlaris sekaligus MPV terfavorit di Indonesia.

Dari keterangan yang KompasOtomotif dapat, pekan depan TAM akan menggelar presentasi produk kepada diler dan perusahaan pembiayaan. Kemungkinan besar spesifikasi dan harga Grand New Avanza akan terkuak, angka cicilan bisa diumbar, dan peminat sudah bisa memesan.

Hingga saat ini bocoran informasi tentang Avanza terus mengalir sebelum peluncuran pada 12 Agustus nanti. Model yang diproduksi Daihatsu di Indonesia bersama Xenia ini akan menggendong mesin 1.3L dan 1.5L yang sudah dikembangkan, fitur Anti-Lock Braking System untuk semua tipe, headunit layar sentuh sebagai fitur standar, dan punya pilihan warna baru.

 

Bertualang Tak Harus Pakai Sepeda Motor Bermesin Besar

KTM tak ingin mendikte bahwa untuk menjelajah harus menggunakan sepeda motor ber-cc besar. Buktinya, merek asal Austria itu sedang menyiapkan tunggangan untuk bertualang menggunakan mesin berkubikasi kecil.



Berdasarkan laporan CarTrade.com belum lama ini, dua prototipe sudah dikapalkan ke India, tempat di mana pabrik untuk sepeda motor ber-cc kecil KTM berada. Keduanya disinyalir adalah New Duke 390 namun dengan tampang adventure (petualang).

Protoipe itu berkode KT22, menggunakan mesin Duke 390 berkapasitas 373 cc silinder tunggal dan sasis yang sama. Meski jantungnya sama, namun travel suspensi lebih panjang untuk menambah kekuatan dan kestabilan saat melibas medan off-road. Perbedaan lain adalah rasio gir yang tentu akan dibedakan.

Dilaporkan juga bahwa sepeda motor sudah dilengkapi dengan pelindung tangan, boks-boks di belakang, lampu utama baru, knalpot dengan posisi lebih tinggi, sampai tempat duduk yang lebih nyaman.

Hadirnya prototipe ini membuktikan perkataan CEO KTM Stefan Pierer dua tahun lalu. Ketika itu Pierer bahwa KTM siap menggelontor model-model petualangan baru sebagai salah satu darah bagi merek ini di dunia.

Jika sudah diproduksi, dipastikan Duke 390 adventure akan menjadi sepeda motor petualangan non-modifikasi dengan kubikasi terkecil.

 

Nih, Wujud Nyata Pajero Sport Terbaru

Generasi Mitsubishi Pajero Sport, yang di negara lain disebut Challenger atau Montero Sport, mulai tampak lebih detail dalam foto hasil jepretan secara diam-diam di tengah jalan. Model ini dipastikan bakal melakukan debutnya pada 1 Agustus 2015 di Bangkok International Grand Motor Sale 2015. Pajero Sport

Tampangnya sama dengan berbagai spyshot yang sudah beredar, konsisten mengikuti garis desain yang pernah dipatenkan di lembaga paten produk. Perwajahandepan berciri gril baru bentuk ”X” dan lampu siang (DRL) bentuk ”L”. Spesifikasi Mobil Pajero Sport

IndianautosblogBagian belakang tak lagi pakai lampu horizontal.

Sementara itu, lampu di bagian belakang dibuat vertikal, menjauh dari tradisi model lama. Namun jika dilihat sekilas, tongkrongannya tak jauh berbeda dengan model sebelumnya, tinggi, dengan sudut bagian depan-belakang yang besar.

Seperti dilansir Indianautosblog, Senin (13/7/2015), Pajero Sport 2016 dibangun dari platform Mitsubishi Triton, dan diperkirakan juga memakai mesin yang sama, All-new 2.4L 4-silinder MIVEC Turbo-Diesel dengan tenaga 183 tk dan torsi 430 Nm.

Fitur lainnya berupa sistem penggerak empat roda Super Select 4WD, pelek alloy 17 inci, jok pengemudi yang bisa disetel dalam 8 posisi, hingga fitur kenyamanan khas lainnya.

Ini Detail Lengkap All-New Strada Triton

Sejarah model pikap Mitsubishi Triton di Indonesia dimulai sejak generasi ketiga mendebut pada 2002 dengan nama L200 Strada. Evolusi terus berlanjut, pada 2007 generasi keempat lahir dan mulai menyandang nama Strada Triton yang kemudian bertahan hingga generasi kelima yang baru saja diluncurkan, Senin (10/8/2015). Mitsubishi Strada Triton

Pengembangan desain untuk generasi kelima meliputi empat konsep, yakni modern, fungsional, andal, dan nyaman. Kendati begitu, kemampuan dasar dengan sistem gerak 4X4 yang jadi ciri Mitsubishi tidak memudar. Fungsinya cocok ditunggangi di medan sulit seperti di lahan pertambangan, perkebunan, ataupun aktivitas hobi luar ruang, tapi masih layak jadi teman gaulSpesifikasi Mobil Mitsubishi Strada Triton

Febri Ardani/KompasOtomotifAll-New Mitsubishi Strada Triton.


All-New Strada Triton terdiri dari tiga tipe, yakni HDX, GLS, dan Exceed. HDX punya dua jenis bodi, yaitu kabin tunggal sebagai varian terbawah dan kabin ganda, GLS dan Exceed tersedia dengan bodi kabin ganda. Semua varian menggunakan transmisi manual, hanya Exceed yang puny pilihan transmisi otomatis.

Eksterior

Perubahan di eksterior bagian depan meliputi desain lampu depan, gril dengan krom (khusus Exceed dan GLS), lampu kabut, antena di atap (khusus tipe Exceed dan GLS), wiper tipe “blade”, dan spion integrasi sein plus melipat otomatis (Exceed). Desain pelek juga baru, tipe HDX menggunakan ban ukuran 245/75 sedangkan GLS da Exceed memakai 265/70.

Di belakang, All-New Strada Triton makin manis dan informatif sebab desain lampu baru didesain lebih besar. Kini sudah ada lampu rem tambahan di pintu bak dan terdapat pijakan kaki di samping, keduanya ada di tipe Exceed.

Febri Ardani/KompasOtomotifInterior All-New Mitsubishi Strada Triton tipe Exceed A/T.

Interior

Sebagian besar di kabin baru, interior dikemas elegan dengan warnapiano black (Exceed dan GLS). Kemudi bisa naik-turun agar lebih menyesuaikan dengan kenyamanan pengemudi. Khusus buat tipe Exceed dan GLS terdapat pengaturan spion lipat, auto up power window, dan arm rest di jok baris kedua.

Febri Ardani/KompasOtomotifTuas transmisi otomatis dan tombol putar buat pemilih sistem gerak pada All-New Mitsubishi Strada Triton tipe Exceed A/T.


Di tengah, terdapat tuas sistem gerak di samping tuas tranmisi manual. Pengoperasian sistem gerak memakai tombol putar, hanya terdapat pada satu-satunya varian otomatis, Exceed A/T.

Mesin

Semua tipe Strada Triton kini menggunakan mesin diesel 4D56 2.5Lcommonrail turbocharger, khusus buat tipe HDX kabin tunggal tidak memakai intercooler. Seting tenaga buat tipe HDX 110 PS dan torsi 20.4 kg.m, GLS 136 PS dan torsi 33.1 kg.m, sedangkan Exceed 178 PS dan torsi 40.8 kg.m.

Keamanan dan kenyamanan

Struktur bodi dikembangkan lebih kuat, sambungan antar bodi juga dipertebal agar lebih aman menghadapi benturan. Penunjang faktor keselamatan juga didukung dua kantong udara di depan. All-New Strada Triton mendapatkan 4 bintang dari ASEAN NCAP.

Pengembangan lain, kekedapan kabin naik 2db dibanding model sebelumnya, kargo lebih besar buat kabin tunggal dan kabin ganda, performa AC ditingkatkan, desain jok lebih nyaman, ruang kaki lebih besar, dan putaran kemudi dipangkas.

Harga

Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) selaku pemasar resmi Mitsubishi di Indonesia menjual All-New Strada Triton tipe HDX M/T kabin tunggal dengan harga Rp 289 juta, HDX M/T kabin ganda Rp 345 juta, GLS M/T kabin tunggal Rp 368,5 juta, Exceed M/T Rp 389 juta, dan Exceed A/T Rp 403 juta.

Selundupkan Obat Terlarang, Wanita Pejabat Tinggi Toyota Ditangkap

Kabar tak sedap datang dari raksasa otomotif asal Jepang, Toyota. Kali ini kabar tersebut tidak terkait dengan permasalahan pada mobil, melainkan seorang wanita yang menjabat sebagai eksekutif senior, dilaporkan ditangkap pihak berwajib.

Julie Hamp, wanita asal Amerika Serikat (AS), yang menjabat sebagai Chief Communications Officer, Deputy Chief Officer of External Affairs & Public Affairs Group and Managing Officer, Toyota Motor Corporation, ditangkap karena diduga menyelundupkan obat pereda rasa sakit (paint killer) secara ilegal ke Jepang.

Julie ditangkap akhir pekan lalu. Mengutip sumber kepolisian Tokyo, disebutkan bahwa dia kedapatan memiliki 57 pil jenis Oxycodone. Obat tersebut dikirim dari AS dalam paket kecil dengan kamuflase sebuah kalung dan liontin.

Juru bicara Tokyo’s Metropolitan Police Department, Hamap, mengatakan, mantan pejabat eksekutif General Motors dan PepsiCo tersebut sudah menyangkal tuduhan penyelundupan obat. Julie Hamp mengatakan dia tidak tahu substansi pengiriman itu ilegal.

Toyota sendiri sudah menyatakan akan terus mendampingi Julie. Toyota percaya bahwa penyelidikan polisi selanjutnya akan menunjukkan bahwa pejabat senior itu tidak punya niat melanggar hukum.

Presiden Toyota, Akio Toyoda. dijadwalkan mengadakan konferensi pers di Tokyo untuk membahas penangkapan tersebut. Julie Hamp sendiri baru menduduki jabatannya di Toyota pusat sejak April silam.

Menurut ahli kriminal Jepang, penyelundupan sejumlah obat terlarang dalam jumlah besar, akan terancam hukuman penjara atau deportasi. Bahkan, ada ancaman hukuman maksimum seumur hidup untuk penyelundupan narkoba dengan maksud menjual kembali.

 

Harga Honda Sonic 150R Bersaing Ketat dengan Satria FU

Teaser (gambar godaan) dari Honda Sonic 150R telah beredar didunia maya. Dalam video yang diupload account Welovehonda Indonesia, Minggu (5/7/2015), berjudul ”Siap Jadi Pusat Perhatian? ”. Harga Honda Sonic 150R

Pada video dipertunjukkan sepotong-sepotong bodi Sonic 150R. Paling banyak nampak yaitu sisi bawah bodi serta roda. Ini seolah memberikan bahwa PT Astra Honda Motor (AHM) telah siap meluncurkan bebek ayam jago itu. Gagasannya, AHM bakal mengenalkan Sonic 150R, bln. depan atau Agustus 2015.

New Honda Sonic 150R bukan generasi penerus Honda Sonic lawas (Santo/Okezone)

Lantas, bagaimanakah harga jual yang bakal di tawarkan AHM buat jagoan teranyarnya ini, mengingat sang kompetitor Satria FU mempunyai harga yang lumayan kompetitif. Satria FU di bandrol Rp 19, 820 juta, sedang edisi khusus di jual Rp 20, 325 juta.

” Harga jual Sonic 150R bakal berkompetisi ketat dengan pesaing. Namun, harga memanglah ditetapkan menit-menit akhir, jadi belum ada bocoran angka yang pasti, ” terang sumber internal AHM waktu dihubungi KompasOtomotif, Senin (6/7/2015).

Sesaat pada siluet yang telah bocor, menunjukkan bentuk bodi Sonic 150R. Ciri khas ” ayam jago ” terlihat di bagian tengah yg tidak mempunyai celah untuk menempatkan barang, seperti pada bebek lain. Pelek racing pastinya jadi sisi paling utama untuk memperoleh kesan sporty. Spesifikasi Motor Honda Sonic 150R

All New Honda CB150R serta New Sonic 150R memakai mesin yang sama. Tetapi, lantaran ciri-ciri keduanya tidak sama, settingan mesinnya juga tidak sama.

R&d Project Leader CB150R StreetFire dari Honda R&D Co., Ltd Motorcycle R&D Center, Kenji Kawai menyampaikan, pihaknya meningkatkan mesin CB150R teranyar juga sebagai motor naked paling depan di kelasny. Honda mengatur motor CB150R untuk dapat mengalahkan memua medan dengan kecepatan rendah sampai tinggi.

” CB150R di kembangkan dengan rencana motor naked paling depan di kelasnya. Kami meningkatkan motor ini dengan ciri-ciri di seluruhnya medan dari low speed hingga high speed, ” katanya di Jakarta, Rabu (5/8/2015).

Demikian sebaliknya, Large Project Leader Sonic 150R dari Honda R&D Co., Ltd. Motorcycle R&D Center Yoshiyuki Horii menuturkan, NEw Honda Sonic 150R di buat spesial perkotaan. Jadi, torsinya tidak sama dengan All New Honda CB150R StretFire.

” Untuk Sonic dikhususkan untuk dalam kota. Jadi torsinya diset lagi jadi sesuai sama ciri-ciri dalam kota, ” kata Horii.

Marketing Director PT Astra Honda Motor Koji Sugita mengataka, ciri-ciri ke-2 motor ini tidak sama. Karenananya, setiing di ke-2 mesin itu juga tidak sama.

” Bila kita keduanya mempunyai rencana yang tidak sama. Jadi yang pertama ciri-ciri CB150R di kembangkan dengan jadikan satu rencana motor andal serta tangguh. Sehinga waktu dipakai aan jadi pusat perhatian. Sedang untuk Sonic, bila kita saksikan mempunyai frame serta bodi enteng, namun mengambil engine yang sama, jadi tunjukkan performa tajam dengan manuver paling baik, ” terang Sugita.

Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Johannes Loman memberikan, pengembangan motor yang bersamaan ini dikerjakan untuk efisiensi.

” Pengembangannya berbarengan lantaran efektif. Lebih praktis bareng-bareng, ” tutur Loman d Jakarta, Rabu (5/8/015).

 

Kawasaki D-Tracker Makin Terasa Supermoto

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) tawarkan jenis teranyar D-Tracker, juga sebagai trail supermoto yang cocok untuk harian. D-Tracker saat ini ada dengan adanya banyak penyegaran yang semakin mendekatkan diri juga sebagai jenis supermoto. Harga Motor Kawasaki D-Tracker

Jati diri gantian yang paling tampak yaitu ukuran pelek yang semakin besar. Apabila pada awal mulanya memakai pelek 14 inci saat ini naik ke 17 inci. Hal itu makin menyatakan dominasi KMI di segmen yang belum ada kompetitor. Spesifikasi Motor Kawasaki D-Tracker

” Kami meyakini product ini dapat di terima pasar, lantaran kami tawarkan pilihan lain sepeda motor 150 cc untuk ingindaraan sehari-hari, ” Kata Yusuke Shimada, Asisten GM Pemasaran KMI dalam peluncuran, Senin (3/8/2015), di Jakarta.

Terkecuali pelek yang semakin besar, KMI juga lakukan penyegaran pada banyak bidang. Lantaran pelek besar, rangka juga turut sesuaikan. Tongkrongannya saat ini makin seimbang juga sebagai tunggangan sehari-hari.

Sisi lain yang beralih yaitu design lampu paling utama, lampu belakang, shroud (bahu), sampai penunjuk bekas bahan bakar pada speedoemeter.

Sesaat mesin disebutkan tak beralih, mengambil jenis berkapasitas 144 cc bertenaga 12 PS @8. 000 rpm, torsi 11, 3 Nm @6. 500 rpm.

KMI menawarkannya dalam 2 pilihan warna, yaitu gabungan oranye-putih serta hijau-hitam. Harga yang di tawarkan Rp 28, 9 juta, ada akhir Agustus 2015.